Van 29 audiencias tras la nueva Ley de TrĂ¡nsito


UN TOTAL DE 15 CAUSAS SE REGISTRAN CADA SEMANA EN EL TRIBUNAL DEL DISTRITO

Van 29 audiencias tras la nueva Ley de TrĂ¡nsito 
Tapones. Para conductores y transportistas, el caos en el trĂ¡nsito urbano en la capital sigue siendo un problema para la circulaciĂ³n en calles y avenidas, debido a los constantes tapones.
RamĂ³n Cruz BenzĂ¡n
Santo Domingo
Un aproximado de 14 y 15 audiencias cada semana realiza el Juzgado de TrĂ¡nsito del Distrito Nacional, aumentando la cantidad de casos a partir de la aplicaciĂ³n de la nueva Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, TrĂ¡nsito y Seguridad Vial. Desde la aplicaciĂ³n de la nueva legislaciĂ³n, hace dos semanas se han conocido un total de 29 procesos en el tribunal, ubicado en la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet-Digesett), de la avenida Expreso V Centenario, esquina San MartĂ­n.

Entre los casos de infracciones mĂ¡s comunes que se han conocido figuran, violaciĂ³n a luz roja, señales de trĂ¡nsito, no uso del cinturĂ³n y transitar por vĂ­as en sentido contrario.



En la sala de audiencia, funcionan tres tribunales de trĂ¡nsito de manera provisional, el I, II y V, donde tienen su dĂ­a especĂ­fico para conocer los casos, y tienen divididas sus atribuciones para conocer las audiencias, preliminares y de fondos. Mientras que la sala que conoce las contravenciones solamente tiene los jueves asignados para conocer los procesos que apodera la FiscalĂ­a del Distrito Nacional.

Con la anterior ley de trĂ¡nsito, la 241, los tribunales conocĂ­an siete audiencias semanales y trabajan tres dĂ­as a la semana, conociendo un promedio de 20 audiencias.

Pero ahora como los tribunales de trĂ¡nsito estĂ¡n en un proceso de remodelaciĂ³n y con un solo dĂ­a asignado para conocer de esas infracciones, tienen poca cantidad de procesos.

Multas
Las multas por las infracciones al conducir, y como peatĂ³n, equivaldrĂ¡n a salarios mĂ­nimos, y no a montos especĂ­ficos como en la actualidad.

La nueva ley de trĂ¡nsito pone lĂ­mites de hasta cuatro pasajeros en los carros de concho, que no podrĂ¡n tener mĂ¡s de 15 años de fabricaciĂ³n.

Los conductores deberĂ¡n tener entre 21 y 65 años; y cualquier publicidad que quieran colocar necesitarĂ¡ de la aprobaciĂ³n del Instituto de TrĂ¡nsito Terrestre (Intrant), la nueva instituciĂ³n que regentearĂ¡ el transporte y la movilidad en RepĂºblica Dominicana.

En lo adelante, todos los vehĂ­culos del paĂ­s necesitarĂ¡n de dos placas de identificaciĂ³n para su circulaciĂ³n: una en la delantera y otra en la parte trasera, un modelo que ya antes se habĂ­a usado en el paĂ­s.

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